2014中国越野拉力赛第十赛段战报：哈弗车队包揽汽车组前二，苏文敏领跑摩托组

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2014年9月10日，中国越野拉力赛（CGR）迎来第十赛段——榆林窟赛段的激烈角逐。本赛段从锁阳城发车，终点设在旱峡，特殊赛段全长163.89公里，路面以戈壁为主，延续了前一日的地形特点，对车手和赛车的稳定性提出了严峻考验。 在汽车组比赛中，哈弗车队表现出色，法国车手克里斯蒂安/皮埃尔组合以1小时49分45秒的成绩夺得赛段冠军，其队友韩魏/陈峰紧随其后位列第二，两人再度为车队锁定赛段前两名。尽管韩魏在第九赛段遭遇开赛以来首次意外，但他在第十赛段迅速调整状态，稳扎稳打。赛后他表示：“今天发挥很好，我们一路开得很顺，没有走错任何一个弯。目前总成绩落后队友7分钟，很难追上，而后面的车手也距离较远，因此接下来的目标就是稳定完赛，不再冒险拼速度。” 东方赛车队的马淼/廖岷获得赛段第三，美年大健康·完美中国·勇之队的周勇/潘宏宇位列第四。马淼指出，尽管本赛段没有沙漠地形，但戈壁路况对赛车机械可靠性和车手耐力仍是巨大挑战，并透露车队赛前目标即为争取总成绩季军。周勇则表示，经过一天休整，眼部不适已明显缓解，作为首次参加CGR的车队，安全完赛比名次更为重要。 摩托车组方面，中国金城车队的苏文敏以2小时18分的成绩拿下赛段头名。他赛前因脚伤服用了止痛药，有效控制了伤势影响，并在赛后坦言“非常享受独自领跑的感觉”。河北迁安九江汽摩俱乐部的王翼荣以第二名完赛，表现稳健。 然而，同属金城车队的周田则遭遇严重事故。由于超车警报器断裂并卡住轮胎，导致赛车翻覆。所幸事发路段为平路，未造成更严重后果。周田最终以第三名完赛，并第一时间向赛事裁判提交了设备整改建议。河北迁安九江汽摩俱乐部的师羽萌与呼伦贝尔苍狼白鹿车队的胡爱东分列第四、第五。 总成绩榜上，汽车组由哈弗车队的克里斯蒂安以20小时13分34秒暂居首位，韩魏和马淼分列第二、第三；摩托车组方面，苏文敏以25小时03分33秒领跑，周田和王翼荣紧随其后。 根据赛程安排，9月11日将进行第十一赛段——一百四戈壁赛段的争夺。该赛段从党河发车至旱峡，总里程302.3公里，其中特殊赛段长达226.36公里。作为倒数第二赛段，此役结果或将彻底改变总成绩格局，使“全场排名柳暗花明”。 本届中国越野拉力赛已进入收官阶段，各车队在确保完赛的前提下，正谨慎应对最后两个高难度赛段。哈弗车队在汽车组的统治力显著，而金城车队则在摩托车组展现出强大竞争力。随着赛事接近尾声，车手们更注重策略与稳定性，而非盲目冲刺，体现出专业越野拉力赛对综合能力的全面考验。

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