梅赛德斯退出电动方程式Formula E 专注F1赛事

梅赛德斯-AMG电动方程式车队（Mercedes-EQ Formula E Team）于2022年2月宣布，将在2021–22赛季结束后正式退出国际汽联电动方程式锦标赛（ABB FIA Formula E World Championship）。该决定由梅赛德斯-奔驰官方确认，明确表示未来将集中资源投入一级方程式（FIA Formula 1 World Championship）赛事。

车队在Formula E仅征战两个完整赛季（2019–20、2020–21），即于2020–21赛季包揽车手总冠军（尼尔·贾尼）与制造商年度冠军，成为赛事历史上最快夺冠的厂商车队之一。其2021–22赛季为最后参赛赛季，最终以年度制造商亚军收官。

退出后，梅赛德斯不再以厂队身份参与Formula E，亦未授权第三方以‘梅赛德斯’名义运营车队。同期，奥迪（Audi Sport ABT Schaeffler）于2020–21赛季后退赛，宝马（BMW i Andretti Motorsport）于2020年提前终止合作，三大德系厂商均退出该赛事。梅赛德斯在F1领域持续深耕，自2014年起以动力单元供应商及厂队身份参赛，2014–2020年实现七连冠，并于2023年启用全新梅赛德斯-AMG F1 W14赛车继续征战。

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