博塔斯法国站第四并质疑一停策略

2025年法国大奖赛在保罗·里卡尔赛道举行，梅赛德斯车手瓦尔特利·博塔斯最终以第四名完赛。作为领跑集团首位进站车手，他执行一停策略，被迫使用硬胎跑完最后34圈，圈速持续下滑，在还剩10圈时被红牛车手马克斯·维斯塔潘超越，随后又被塞尔吉奥·佩雷兹超越。

博塔斯在无线电中明确质疑车队策略：“为什么我说这比赛需要二停的时候没人听我？”，并在轮胎严重衰退后告知工程师“轮胎已经彻底失效”。赛后他强调自己仅是“清晰传达想法”，未越界；梅赛德斯运动主管托托·沃尔夫公开表示支持其坦率表达，称“很高兴他没有憋在心里”，同时承认策略终局压力超出轮胎承受极限。

尽管未能争冠，博塔斯在排位赛与正赛前半程持续紧咬维斯塔潘和刘易斯·汉密尔顿，单圈差距始终控制在0.3秒内。沃尔夫确认其近期在长距离节奏与弯道稳定性上取得实质性进步，车队已启动对轮胎管理数据的专项复盘。

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