倍耐力2017F1轮胎测试危机

倍耐力作为2014至2016赛季国际汽联一级方程式世界锦标赛（F1）独家轮胎供应商，于2016年底正式提出：若FIA未批准其2017赛季新轮胎在季前进行总计25天的充分测试，将退出2017年F1赛事。

该新胎旨在适配2017年F1技术规则重大调整——加宽轮胎、提升机械抓地力，目标单圈提速5至6秒。法拉利、梅赛德斯-AMG马石油车队、红牛车队及威廉姆斯、迈凯伦共五支车队确认参与两阶段开发测试，首阶段计划动用15辆赛车验证17项新技术，原定12天测试周期可能翻倍。

FIA于2016年12月就测试方案举行表决；同期倍耐力正与FIA协商2017–2019年续约合同。此前维特尔在2015年比利时大奖赛倒数第二圈爆胎事件引发广泛质疑，但倍耐力强调故障归因于法拉利单次进站策略，非轮胎本身缺陷。最终FIA批准测试，倍耐力如期供应2017赛季轮胎，完成三连任。

评论区

kzhibo球迷

倍耐力轮胎在F1赛道上太拼了，每圈都在为法拉利和梅赛德斯拼命抓地！

2026-02-19 11:36:04

kzhibo球迷

FIA刚官宣2024赛季新规，倍耐力连夜调校配方，这敬业度我给满分！

2026-02-19 04:13:06

kzhibo球迷

看梅赛德斯AMG马石油车队用倍耐力软胎超车，简直像踩着风火轮闯红灯！

2026-02-19 14:12:35

kzhibo球迷

法拉利终于不再“胎”敏感了？感谢倍耐力为SF-24定制的热衰减优化胎！

2026-02-19 11:24:28

kzhibo球迷

谁懂啊！F1围场里最忙的不是车手，是倍耐力工程师——FIA认证的幕后超人！

2026-02-19 14:20:37

kzhibo球迷

从银石到蒙扎，倍耐力=速度守门员，专治梅赛德斯爆胎、法拉利打滑！

2026-02-19 06:30:18

kzhibo球迷

FIA点赞的不止是冠军，更是倍耐力每站37种胎压组合背后的硬核算法！

2026-02-19 14:24:16

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