右舷受风 帆船术语

帆船航行方向由艇体中央纵垂面与风向的夹角决定，该角度定义了帆船的航向方位。当风从船体右侧吹来，主帆位于左舷一侧，此状态称为右舷受风。

右舷受风是帆船运动中最基础且高频使用的航行术语之一，广泛应用于国际帆联（World Sailing）认证赛事及《帆船竞赛规则》（RRS）判例中。在迎风航行、横风航行及顺风航行等不同航段中，右舷受风与左舷受风共同构成判断船舶避让权的核心依据——根据RRS规则10，右舷受风船在交叉相遇时拥有航行权。

该术语严格区别于‘左舷受风’，二者以船体中心线为基准，以风向来源侧判定，不因帆面朝向或舵手位置而改变。世界帆联2025年版《术语与定义手册》明确将‘Starboard Tack’（右舷受风）列为一级标准术语，适用于所有龙骨船、多体船及OP级青少年帆船竞赛场景。

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