2026-03-06 01:02:47
世界耐力摩托车锦标赛（EWC）是全球最高水平的量产摩托车耐力赛事，与MotoGP、WSBK等单一品牌或统一轮胎规则的赛事不同，EWC允许各参赛车队自由选择轮胎供应商，使每站比赛都成为倍耐力、邓禄普、米其林等主流轮胎品牌在真实长距离高强度工况下的技术较量。
YART Yamaha Austria车队（7号车）作为EWC长期劲旅，在排位赛中夺得头位发车资格；卫冕冠军Yoshimura SERT Motul车队（1号车，隶属吉村Suzuki体系）紧随其后位列第二，宝马EWC工厂车队（37号车）则以第三名完赛排位。EWC标志性“跑步冲过对面马路”式发车方式，自赛事创立以来始终保留，凸显其独特传统与团队协作精神。
EWC正赛持续24小时，自当地时间周六正午12时起至周日正午12时止。尽管YART车队起步受阻，但Yoshimura SERT迅速接管领先位置，并与YART展开长达十余小时的冠军拉锯战，尤其在第2至第6小时区间多次发生轮对轮攻防。赛事不仅考验车手体能与技术，更依赖P房团队基于实时遥测数据、天气变化、对手动态及车手状态所制定的精细化进站与换人策略，体现耐力赛中人、车、系统协同的极致工程逻辑。
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