2026-03-07 01:12:36
银石赛道以技术性著称,拥有马格特斯、贝克特斯和卡佩尔等方向变化迅速的弯道,对F1赛车的空气动力学性能与机械抓地力构成持续考验。
法拉利F1-75赛车为应对银石赛道特性,在底板与扩散器两方面实施升级,核心目标是在维持下压力水平的前提下提升气动效率,并协同抑制海豚跳现象,从而优化赛车行驶高度稳定性。
此前在加拿大站,勒克莱尔所用尾翼已呈现明显调整:襟翼后缘被磨圆,勺型尾翼中央主剖面深度减小,旨在降低高速直道阻力;该技术思路延续至银石升级方案中,体现法拉利围绕不同赛道特性开展针对性调校的工程逻辑。
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