2026-03-07 12:21:24
Ducati作为MotoGP赛事中历史悠久的制造商,目前在制造商积分榜上暂居首位,这一成绩主要由卫星车队车手贡献:Enea Bastianini赢得两场分站冠军,Jorge Martin与Johann Zarco各获一次亚军和一次季军,Jack Miller亦曾在COTA赛道登上领奖台。但值得注意的是,这些积分均未计入Ducati厂队名下,因相关分站冠军归属Gresini Racing等卫星车队,而非Ducati官方厂队。
截至赛季前半段,Ducati厂队核心车手Francesco Bagnaia与Jack Miller尚未以前三名完赛,亦未在前五站中为制造商赢得有效积分。尽管GP22赛车被寄予厚望,但两位车手选择不采用最新版引擎,主因在于油门响应过于激进及前侧降低装置存在适配问题——该装置将于次年禁用。测试车手Lorenzo Savadori与Michel Pirro持续推进开发,反衬出厂队车手对赛车调校的掌控尚处适应期。
稳定性成为Ducati当前最突出的挑战:Bagnaia、Miller、Martin、Zarco等人多次退赛或摔车,五站后厂队积分约为Bastianini个人积分的一半。虽所有Ducati车手均具备顶尖单圈速度,但持续拿分能力不足。若无法尽快确立一位稳定得分主力,积分分散风险将持续影响制造商冠军争夺。Yamaha与Fabio Quartararo亦构成现实威胁,Ducati需在战术部署与车手协同上作出实质性调整。
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