2026-03-09 10:55:26
法拉利车队在匈牙利大奖赛中因进站策略失误导致查尔斯·莱克勒克错失领先优势,最终仅获第六名。比赛半程阶段莱克勒克仍处于领跑位置,但在第26圈更换硬胎后节奏明显下滑,被迫于第48圈第三次进站,彻底失去争冠可能。此次失利使法拉利在F1制造商积分榜上进一步落后领头车队97分。
队友卡洛斯·塞恩斯同样未能挑战胜利,受低温天气影响赛车性能受限,全程缺乏速度竞争力,最终以第四名完赛。这是法拉利本赛季多次因策略决策引发争议的比赛之一,但车队领队马蒂亚·比诺托强调无需对马拉内罗总部的技术或管理架构进行结构性调整,仅需复盘并优化具体执行环节。
比诺托指出,尽管策略存在偏差,但赛车本身在匈牙利赛道亦不具备夺冠所需的单圈节奏与长距离稳定性;莱克勒克则对硬胎更换时机表示不解。此役后,他在车手积分榜上与领跑者马克斯·维斯塔潘的分差扩大至80分。车队计划利用夏休期系统分析数据,修复策略响应机制,力争在后续赛季中重拾竞争力。
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