2026-03-09 15:57:30
刘易斯·汉密尔顿在索契赛道展现出显著竞争力,成功夺得当站F1俄罗斯大奖赛排位赛杆位。他连续在练习赛第二阶段、第三阶段及排位赛Q1、Q2中做出最快单圈,最终在Q3凭借第二次尝试超越队友尼科·罗斯伯格,锁定头名发车位置。尽管威廉姆斯车队的瓦尔特利·博塔斯一度在Q3前两计时段刷新最快,但因末段弯角打滑未能守住优势,最终以第三名完赛排位。
梅赛德斯车队延续了对F1俄罗斯大奖赛的统治力,实现1-2发车格局。汉密尔顿与罗斯伯格包揽前两位,凸显车队在索契赛道的综合性能优势。赛道特性对轮胎损耗较低,多数车队选择软胎完成多轮计时,一停策略在正赛中具备可行性。汉密尔顿在排位各阶段的稳定性及临场调整能力,成为其锁定杆位的关键因素。
除梅赛德斯外,威廉姆斯车队在本站表现回升,博塔斯取得个人赛季最佳排位成绩之一;丹尼尔·科维亚特主场作战斩获第五,创其职业生涯排位新高;法拉利车手费尔南多·阿隆索与基米·莱科宁分列第七与第八。F1俄罗斯大奖赛作为国际汽联世界锦标赛正式分站,其赛道布局与轮胎适应性特点持续影响各队战术部署。
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