AMD重返F1：与法拉利车队达成多年技术合作，苏姿丰亲临上海大奖赛现场

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在2018年F1中国大奖赛期间，AMD正式宣布与法拉利F1车队达成一项长期战略合作协议。根据协议内容，自2018赛季起，AMD的品牌标识将出现在法拉利SF71H赛车的车鼻位置、车队工作人员制服的手臂部位以及官方后勤拖车上。更重要的是，AMD的高性能计算技术也将深度融入法拉利车队的研发体系，助力其在赛道上的竞争力提升。 AMD首席营销官John Taylor在发布会上表示：“AMD对高性能计算产品的热情，与法拉利车队追求极致速度和技术创新的精神高度契合。法拉利不仅是全球最具影响力的赛车品牌之一，更是工程与设计领域的先锋。我们非常荣幸能与其携手，通过双方在高性能领域的共同理念，为彼此的技术发展注入更强动力。” 事实上，AMD与法拉利的合作渊源可追溯至更早时期。早在数年前，为解决风洞测试中因内存带宽瓶颈导致的数据处理延迟问题，AMD曾专门为法拉利车队定制开发了一款代号为“6275”的处理器，显著提升了车队在空气动力学模拟方面的运算效率。然而此后一段时间，AMD暂停了在F1领域的赞助活动。直到2018年，随着公司业务的强势复苏及Ryzen与EPYC产品线的成功推出，AMD选择以更高调的姿态重返F1赛场，并将合作对象锁定在最具历史底蕴的法拉利车队。 此次合作不仅具有品牌曝光意义，更体现了AMD在高性能计算领域日益增强的技术实力。法拉利车队在研发过程中依赖大量实时数据处理、仿真建模和人工智能分析，而AMD的EPYC服务器处理器与Radeon Instinct加速器正可为其提供强大算力支持。这种从“单纯赞助”向“技术赋能”的转变，标志着AMD在高端企业级市场和专业应用场景中的战略深化。 值得一提的是，在上海站比赛期间，前F1车手、现Sky Sports知名评论员Martin Brundle在场边进行随机采访，偶遇一位看似普通的观众。当Brundle询问其是否懂英文并为何来到赛场时，对方轻松回应：“我赞助了法拉利车队。”这位“路人”正是AMD首席执行官苏姿丰（Lisa Su）。Brundle随即意识到她的身份，并调侃道：“难怪你有VIP通行证。”苏姿丰也大方展示了自己的通行卡，展现出科技领袖亲临一线、推动品牌跨界合作的务实风格。 苏姿丰的现身不仅引发现场关注，也在社交媒体和科技圈内激起热议。作为带领AMD走出低谷、实现技术复兴的关键人物，她此次高调亮相F1赛场，被视为AMD强化全球品牌形象、拓展高性能计算应用场景的重要信号。与此同时，法拉利车队也通过引入AMD的先进计算平台，进一步巩固其在F1技术竞争中的领先地位。 综上所述，AMD与法拉利的此次合作，远不止于车身贴标式的传统赞助，而是深度融合技术、品牌与赛事文化的全方位战略联盟。在全球高性能计算需求持续增长的背景下，这一合作或将为双方在汽车工程、人工智能、边缘计算等前沿领域开辟更多协同创新的可能性。

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