2016 REM越野摩托车赛季在格伦·海伦风雨中落幕：一场未竟的告别

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2016年12月31日，位于加利福尼亚州圣贝纳迪诺县的格伦·海伦（Glen Helen）越野摩托车公园迎来了REM越野摩托车系列赛本年度的最后一场比赛。然而，这场本应热烈收尾的赛事最终在持续降雨与低垂云层的压迫下被迫取消，成为一段充满遗憾却又温情脉脉的记忆。 当年海拔2000英尺的赛道被夹在两场太平洋风暴之间，天气预报显示仅在周六上午8:00至下午1:00之间有一段短暂的晴朗窗口。REM赛事组织者弗兰克·托马森（Frank Thomason）曾寄希望于这短短五小时完成比赛。他带领团队高效准备，车手们也纷纷抵达现场，尽管晨雨已悄然落下。尼古拉斯·齐格勒（Nicolas Ziegler）率先试跑赛道，确认可通行，但随着每一圈过去，积水不断蔓延，能见度逐渐下降，原本期待的阳光始终未曾露面。 越来越多的车手参与测试，围栏边聚集着身穿雨衣的观众和车队成员，在遮阳伞下讨论着赛道状况。水花四溅中，有人仍怀抱希望——肯尼·克拉克（82号）与杰森·高斯（828号）的试骑表现良好，新设计的赛道从高地延伸至旧百事大剧院区域，虽具挑战性却具备可比性。然而自然无情，乌云密布，第二场暴风雨提前逼近，最终弗兰克不得不宣布取消比赛。 尽管赛事未成，许多车手并未离去。他们留在泥泞之中，聊天、回忆、分享摩托生涯的故事。这是他们在REM共同征战的第40个年头，2016年的终结象征着一个时代的尾声。有人前往沙漠秘密骑行点继续驰骋，有人结伴共进早餐，也有人静静伫立雨中，期盼哪怕15分钟的阳光。 次日，即2017年1月1日，格伦·海伦因严重积水和路面损坏全面关闭，进入修复阶段。荷兰籍TM 300MX-FI四冲程测试员拉尔夫·施密特（Ralf Schmidt）虽擅长泥地骑行，也不禁感叹此次天气之恶劣。而在这场未完成的比赛中，情感的力量远超竞技本身。 摄影记者黛比·塔米埃蒂（Debbi Tamietti）和乔恩·奥特纳（Jon Ortner）用镜头记录下了这一天的真实画面：马克·霍尔、肯特·里德、弗兰克·托马森与兰迪·斯金纳四人撑伞等待，自行车从未卸下；孩子们依旧嬉戏于水坑之间；三位瑞典车手笑谈文化差异——Lars Larsson调侃道：“在瑞典，太阳一出来我们就取消比赛。” 更动人的一幕发生在MXA车间：Dan Alamangos与Jody Weisel不顾大雨，执意启动一辆尘封44年的1970年Suzuki双缸公路赛车。经清洗喷油嘴后，引擎奇迹般点燃，测试车手Randel Fout尝试骑行百码后被甩落，众人最终笑着将这辆古董车推回仓库。 值得一提的是，肯特·里德原计划让女儿特雷西观看她父亲职业生涯的收官之战，虽未能如愿，父女共度的时光却弥足珍贵。与此同时，乔恩·奥特纳受Jody友人委托，秘密绘制了一幅8x4英尺巨幅油画，纪念Jody与已故传奇人物Feets Minert的深厚友谊，为这个雨天增添了一份深沉的情感注脚。 2016 REM赛季没有以轰鸣的引擎作结，而是以一声轻叹落幕。但它留下的，不只是泥泞的赛道，更是车手之间不灭的情谊与对越野精神的执着坚守。

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