钟闵棹率声雨竹车队征战环塔拉力赛 总结经验备战巴丹吉林

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2011年9月13日，“天然杯”中国环塔拉力赛暨全国汽车越野系列赛新疆站于且末县圆满落幕。由于沙漠地区突发洪水导致赛道被淹，原定的第六赛段被迫取消，赛事组委会最终依据前五个特殊赛段的成绩确定最终排名。声雨竹车队在本次赛事中虽未能取得积分，但车队负责人钟闵棹表示，此次参赛达到了预期测试目标，收获颇丰，全队已蓄势待发，积极备战即将在巴丹吉林举行的下一站比赛。 作为一支致力于提升越野竞技水平的车队，声雨竹车队为本届环塔拉力赛做了充分准备。年初即引进达喀尔拉力赛知名车手江耀桓与素有“冰雪王子”之称的吴大军加盟，增强车手阵容实力。同时，车队对三台福田皮卡进行了全面升级，搭载先进的柴油共轨发动机，旨在提升动力输出与行驶稳定性，力求在严酷的沙漠环境中展现竞争力。 然而，比赛中三辆赛车接连出现机械故障，严重影响了比赛节奏，最终均未能进入积分区。对此，车队老板钟闵棹在赛后复盘中坦言，问题根源在于油品质量不达标。“我们原本以为新车、新配件不会出大问题，但拆解后发现油箱底部积聚了大量油泥，直接损害了喷油嘴和气门系统。这说明当地燃油品质远未达到标号标准，是我们前期预判不足。”钟闵棹主动承担了责任，并强调这一教训极为宝贵。 尽管成绩不尽如人意，钟闵棹仍保持乐观心态：“从竞技角度看我们没拿名次，但从技术积累角度，我们赢了。这次比赛暴露了所有潜在问题，无论是车辆改装方案还是配件匹配，都将据此进行彻底优化。”他同时对两位顶级车手的遭遇深表歉意，“江耀桓和吴大军都是顶尖选手，本应发挥出色，却因后勤保障失误受到影响。但他们非常理解，还反过来安慰我，说是‘中石油惹的祸’，让我很感动。” 目前，声雨竹车队已完成赛事总结，正紧锣密鼓地推进赛车改进工作。针对油品适应性问题，团队将加装高效过滤系统，并调整供油参数以适应复杂环境。此外，车队计划在月底奔赴巴丹吉林，参加下一阶段越野系列赛，力争用实战成绩证明自我突破。 此次环塔之行虽充满挑战，但也让声雨竹车队更加清晰地认识到技术细节的重要性。未来，车队将继续坚持科学化、系统化的备战策略，在中国越野赛车版图上稳步前行。

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