赵文才斩获2019 CDB城市对抗赛AM组双车追走赛季军，中国赛车新锐闪耀赛道

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赵文才，中国新生代职业赛车运动员，凭借扎实的驾驶功底与出色的临场应变能力，在2019赛季CDB城市对抗赛中崭露头角。2019年11月24日，他在CDB城市对抗赛第二站第二回合AM组双车追走项目中勇夺季军，成为当站赛事中最具突破性的本土车手之一。这一成绩不仅标志着其个人职业生涯的重要里程碑，也为中国民间高性能赛车运动的发展注入了新的活力。 CDB城市对抗赛（China Drift Battle）是国内最具影响力的街头漂移与双车对抗类赛事之一，以高强度、高观赏性及严苛的技术要求著称。AM组作为专业与业余混合组别，既考验车手对车辆极限的掌控力，也强调战术意识与心理稳定性。双车追走（Tandem Drift）作为核心赛制，要求后车紧贴前车完成同步漂移动作，评判标准涵盖线路一致性、角度维持、速度控制及动作流畅度等多重维度。赵文才在该回合比赛中全程保持高节奏压制与精准入弯节奏，尤其在关键的淘汰轮中成功压制对手，最终以稳定发挥锁定季军席位。 值得关注的是，赵文才并非出自传统赛车青训体系，而是从汽车运动爱好者起步，通过多年场地训练、改装技术钻研与实战积累逐步走向职业化。据公开报道，其参赛车辆为经过深度调校的丰田AE86，搭载定制化悬挂系统与强化动力总成，在兼顾轻量化与操控响应方面表现突出。赛后采访中，赵文才表示：“双车追走不仅是技术较量，更是意志与默契的博弈。每一次贴近都是对信任边界的试探，而季军是对团队协作和日常训练最实在的回报。” 近年来，随着国内汽车文化普及与赛车基础设施完善，以CDB为代表的自主IP赛事正加速推动本土车手成长。2019赛季CDB共设六站，覆盖成都、西安、郑州、武汉等新一线及强二线都市，带动超30万现场观众与千万级线上观赛人次。赵文才的获奖，亦反映出中国草根赛车力量正在从“参与”向“竞争”乃至“引领”阶段演进。业内专家指出，类似赵文才这样兼具工程理解力与驾驶天赋的复合型车手，有望在未来承担起国产赛车技术研发验证与运动推广的双重角色。 目前，赵文才已确认将代表中国车队出征2024亚洲漂移系列赛（ADS）资格选拔，并持续投入车辆动态模拟系统与赛道数据分析能力建设。其成长路径为中国年轻赛车人提供了可借鉴的实践样本：不依赖单一资源通道，而以持续学习、科学训练与真实对抗为核心驱动力。在国产赛车运动迈向专业化、体系化发展的当下，赵文才的名字正逐渐成为中国赛道上不可忽视的新锐符号。

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