2023国际汽联亚洲区域方程式锦标赛赛程公布：首次登陆科威特，上海擎速同期运营阿联酋F4

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2023赛季的国际汽联亚洲区域方程式锦标赛（FRAC）将迎来全新升级，首次将赛事版图扩展至科威特，成为本季最大亮点。根据最新公布的赛程安排，本届锦标赛共设五个分站，其中科威特赛车城将首次承办一站赛事，而迪拜赛车场和阿布扎比亚斯码头赛道则各承办两站比赛。这一布局不仅丰富了赛事地理覆盖范围，也进一步巩固了中东地区在全球初级方程式赛事体系中的战略地位。 新赛季将于2023年1月9日至10日在迪拜赛车场举行季前测试，随后正式拉开帷幕，并最终于2月19日在阿布扎比收官。紧凑高效的赛程设计为来自全球的青年车手提供了在欧洲传统赛季“冬歇期”期间持续竞技的绝佳机会，极大提升了训练与比赛的连贯性。 值得一提的是，赛事组织方——上海擎速赛事策划有限公司近期被阿联酋汽联（ESMO）正式委托，成为阿联酋四级方程式锦标赛（阿联酋F4）的赛事推广商。这意味着该公司将首次实现对亚洲区域方程式与阿联酋F4两大初级单座方程式赛事的同期运营。这种整合模式不仅优化了资源调配，还在赛事管理、车队服务、后勤保障等方面实现了高效协同，显著降低了参赛车队的运营成本。 上海擎速创始人邓大为（Davide De Gobbi）表示：“亚洲区域方程式与阿联酋F4正逐步成为全球青年单座方程式车手冬季参赛的首选平台。从中东地区的优质赛道条件、稳定的气候环境，到成熟的赛事服务体系和相对高效的物流支持，这里已成为国际年轻车手积累经验、提升排名的理想之地。” 此次新增的科威特站位于首都科威特城以南约56公里的科威特汽车城赛道，是一条经国际汽联认证的一级赛道，由著名赛道设计师赫尔曼·蒂尔克（Hermann Tilke）操刀设计。该赛道自2019年投入使用以来，凭借其高标准建设与专业运营能力获得广泛认可。赛道提供两种布局：大奖赛布局全长5.608公里，设有20个弯道；国家赛道布局长4.540公里，含17个弯道，能够满足不同级别赛事的技术需求。 随着赛事影响力的持续扩大，尽管距离新赛季开启仍有半年时间，已有超过20支车队表达参赛意向，显示出市场对这一体系的高度认可。两大赛事的联合举办，不仅有助于推动区域赛车运动发展，也为国际汽联青年车手发展体系注入了新的活力。未来，随着更多国际新秀车手的加入，亚洲区域方程式与阿联酋F4有望成为通往FIA三级方程式乃至更高级别赛事的重要跳板。

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