冰床：从宋代凌床到北京冬奥会特许商品的千年冰雪文化传承

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冰床，是中国北方冬季在冰面之上运行的一种独特交通工具与休闲载体，其历史可追溯至北宋时期。据沈括《梦溪笔谈》记载：“信安、沧、景之间，冬月作小坐床，冰上拽之，谓之凌床。”此处“凌床”即为冰床早期称谓，说明早在11世纪，华北平原一带已广泛使用冰床进行冬季运输。宋代《江邻几杂志》进一步佐证其实际功能：“雄、霸沿边塘泊，冬月载蒲苇，悉用凌床，官员亦乘之。”雄州（今河北雄县）、霸州（今河北霸州市）地处宋辽边境，水网密布、冬季结冰期长，冰床成为当地军民运输芦苇、粮草及公务出行的重要工具，兼具实用性与制度性特征。 至明代，冰床的功能逐渐由交通向娱乐延伸。文献中首次出现“冰床围酌”的记载，意指文人雅士于冰面置床设宴、围炉饮酒，将冰雪运动与诗酒文化相融合。这一风尚在清代达到鼎盛，《日下旧闻考》《养吉斋丛录》等典籍多次描述紫禁城太液池、什刹海、护城河等地冰床竞逐、百官同乐的盛况。乾隆皇帝曾命内务府造“冰嬉车”，实为改良型冰床，用于皇家冰嬉大典，成为清代“国俗”冰上活动的重要组成部分。 进入21世纪，冰床作为非物质文化遗产符号被重新发掘。在北京2022年冬奥会筹备期间，特许商品“老北京的冰上时光”系列徽章以冰床为主题，推出“长河冰床”“冰床围酌”“后海冰趣”“冰前偷赛”“城河穿梭”五款设计，既还原历史场景，又融入当代审美。设计师任冬洁赴通州长河实地考察古河道走向与冬季冰情，参考清代《冰嬉图》《京师生春诗意图》等图像资料，力求在方寸徽章中呈现冰床形制、人物神态与空间叙事的三重真实。其中，“冰前偷赛”取材自清代民间冰床竞速习俗——参赛者常于正式比赛前暗中较量，体现老北京人诙谐活泼的冰雪性格；“城河穿梭”则呼应明清时期冰床穿行于内城六海与外城护城河之间的日常图景。 值得注意的是，冰床并非孤立存在。它与“冰镩”“冰鞋”“冰尜”共同构成北方传统冰雪器具体系，是中华冰雪文明区别于西方滑冰文化的本土表达。2023年，北京市西城区将“冰床制作与民俗实践”列入区级非物质文化遗产名录；2024年初，通州区启动“运河冰床复原计划”，联合高校团队依据出土木构件与古籍记载开展实体复刻实验。这些举措表明，冰床已超越单一器物范畴，成为连接古代水利交通、宫廷礼仪、市井生活与当代奥运遗产的活态文化纽带。其背后所承载的因地制宜智慧、节令生活哲学与集体记忆机制，正通过冬奥遗产转化持续焕发新生。

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