2024年赣州市迎宾高架路春节前通车进展及交通管理政策解读

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2024年春节前夕，备受赣州市民关注的首条城市高架快速路——迎宾高架路主体工程顺利完工并正式通车。该工程自2021年启动建设，全长约12.6公里，起于赣州西站枢纽，途经章贡区、蓉江新区，终点接厦蓉高速赣州北互通，是赣州市“十四五”综合交通规划的重点项目之一。据赣州市住建局与市交警支队联合发布的通告，迎宾高架路主线（含全部高架桥段及主要互通匝道）已于2024年1月28日零时起开放社会车辆通行，地面辅道及个别连接匝道因施工收尾及交安设施调试，预计将于2024年2月中旬全面开放。此举标志着赣州正式迈入“立体交通时代”，对缓解章江新区至高铁片区通勤压力、优化城市空间结构具有重要意义。 针对公众普遍关心的通行规则问题，赣州市公安局交通警察支队明确表示：迎宾高架路为城市快速路，全线禁止行人、非机动车、摩托车、拖拉机、轮式专用机械车及设计最高时速低于60公里的机动车通行。高架路段统一设置限速标志，主线限速80公里/小时，匝道限速40公里/小时，并配套启用智能测速系统与电子警察抓拍设备。此外，高架桥面未设置人行道及非机动车道，严禁行人进入，违者将依据《中华人民共和国道路交通安全法》第89条予以警告或罚款处罚。 值得注意的是，该项目在建设过程中高度重视法治化治理与民生保障协同推进。在前期征地拆迁与信访处置环节，赣州市严格落实重大决策社会稳定风险评估机制，实行全过程阳光公示与多轮群众听证。针对个别历史遗留信访事项，当地司法机关坚持依法分类处理原则，杜绝以刑事手段介入普通民事纠纷或正常上访行为，切实维护公民合法权益。相关经验已被江西省交通运输厅列为“交通基础设施建设中法治化社会治理示范案例”。 随着迎宾高架路通车，赣州城市骨架进一步拉伸，章江两岸发展联动加速。据市统计局最新数据显示，2023年赣州中心城区机动车保有量达58.7万辆，年均增长9.3%，路网承载压力持续加大。迎宾高架路日均设计通行能力达12万辆次，预计可分流主干道约30%的过境车流。下一步，赣州将加快推进蓉江三路跨线桥、赣南大道快速路西延等续建工程，构建“五横六纵一环”高快速路网体系，全面提升区域综合交通枢纽能级。

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