2026-03-09 15:11:50
环法自行车赛作为全球顶级公路自行车赛事，各参赛车队所选用的轮组均以竞技性能为核心导向，围绕轻量化与空气动力学两大关键指标进行设计。英力士车队广泛使用Shimano Dura-Ace C60轮组，框高60毫米、宽度28毫米，前轮重666克、后轮重830克；其计时赛段则采用PRO三刀前轮与封闭后轮组合，凸显专项优化逻辑。
多支车队根据车手特点及赛段需求选择差异化轮组方案。绿刃车队西蒙·耶茨使用Shimano Dura-Ace C40碟刹轮组（实测框高37毫米），前轮609克、后轮763克；崔克世家车队波特搭载Bontrager Aeolus XXX 4 Disc管胎轮组，框高47毫米并配备DT Swiss花鼓；萨甘使用的Roval CLX 64轮组则集成CeramicSpeed轴承与DT Swiss 240花鼓，宣称在气动效率与重量控制上优于多数80毫米级竞品。
其他车队亦展现多样化技术路径：岱凯车队斯蒂芬·卡明斯采用ENVE 5.6碟刹轮组（前后框高分别为54毫米与63毫米）；移动之星车队兰达与巴尔韦德分别使用Campagnolo Bora Ultra 50与Bora WTO 60s圈刹碳刀，搭配Continental Grand Prix 5000 TL真空胎；阿斯塔纳车队富格尔桑曾使用Corima 32毫米框高碟刹轮组，强调爬坡轻量优势；CCC车队采用Giant子品牌Cadex 65毫米框高轮组，整对重量仅1367克；喀秋莎车队巴代在计时赛中使用Zipp 858 NSW前轮，其仿生波浪形轮缘设计源自座头鲸胸鳍结构，旨在优化侧风稳定性与气动表现。
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